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鱒魚公司李向群:新消費品牌起飛后仍要面臨三重風險。

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-12-14 08:54:51    來源:民族品牌網     瀏覽次數:650    評論:0
導讀

  茶、完美日記、袁琪森林等前沿消費品牌正在快速崛起。李向群認為,新消費品牌起飛后仍要面臨三大風險:產品創新、受困于流量平臺、被巨頭收割。新品牌如何化解風險,擺脫短命命運?李向群給出了三點建議?! ∽鳛閼鹇远ㄎ坏娜蝾I導者,特勞特合作伙伴由“定位之父”杰克特勞特創立。成立于2002年的特勞特公司作為“創

  茶、完美日記、袁琪森林等前沿消費品牌正在快速崛起。李向群認為,新消費品牌起飛后仍要面臨三大風險:產品創新、受困于流量平臺、被巨頭收割。新品牌如何化解風險,擺脫短命命運?李向群給出了三點建議。


  作為戰略定位的全球領導者,特勞特合作伙伴由“定位之父”杰克特勞特創立。成立于2002年的特勞特公司作為“創業伙伴”,通過定位幫助中國企業引領戰略,實現更高效的運營,打造了猿輔導、郎酒、家鄉雞、二手瓜子、加多寶等一批經典案例。


  在李向群看來,近年來新消費品牌起飛的原因可以歸結為以下三點:創新產品、聚焦渠道、率先收獲流量紅利。前沿消費品牌崛起,如、完美日記、花西子、喜茶、奈雪茶、中、自喜壺等。大多是由于這三個方面的重點布局。


  然而,很多品牌在短暫的爆紅后迅速消失,失去了進一步發展的動力。李向群總結了他們陷入的三大風險:1。停止產品創新,陷入“時尚”;2.依靠流量紅利,困在流量平臺;3.巨人跟隨收獲,成為創新烈士。


  如何對抗這三大風險,李向群提出了三大對策。他認為,企業要有持久的基礎,“始于創新,止于定位”。

  以下是李向群演講的記錄,由創業之州編輯整理:


  大家好。很高興在這里看到這么多優秀的企業家。剛才演講的女士們先生們,他們的品牌已經起飛了。今天想和大家分享一下,品牌起飛后需要注意什么,才能飛得更高更遠。這也是鱒魚公司近20年來在中國的實踐和思考。


  日前,在第20屆中國經濟學年會上,北京大學周其仁教授發表了主題為《“起飛”后的增長》的演講。周教授在演講中提到,經濟學家最關心的是一個經濟體如何起飛,因為起飛非常困難,就像飛機離開地面一樣,需要非常大的動力。美國經濟學家羅斯托提出了經濟增長階段的“起飛模型”。周其仁教授認為羅斯托把經濟增長比作飛機起飛,但他可能不理解飛機的真正困難。


  大家都知道萊特兄弟是飛機之父。事實上,在萊特兄弟之前,一個叫李林塔爾的人已經發明了飛機。但是他的飛機雖然起飛了,但是在空中飛得很不穩,一刮風就掉在了地上。這引起了萊特兄弟的思考。萊特兄弟認為,飛機的難度不在于“起飛”,而在于起飛后遇到氣流時能否持續穩定飛行。他們做到了,成為了人們心目中的飛機之父。周教授談宏觀經濟,特勞特研究微觀企業。我們很早以前就提出過類似的觀點:企業起飛后如何繼續平穩飛行?當然,創業者很難起飛。每個企業家都開始向往自己的企業在創業的某一天能夠騰飛,但騰飛之后的階段更重要。


  如何化解風險和動蕩,保持平穩飛行?這就是我今天想和大家分享的。


  1.新消費品牌騰飛的原因


  近年來,無論是大賽道還是細分品類,很多新消費品牌都脫穎而出。


  比如飲料行業的活力森林,彩妝行業的完美日記,華西子。現在,奶茶也是一個非常受歡迎的賽道。不僅有Xi茶、奈雪茶,還有現代中國茶店等等。與此同時,我們也看到了很多子品類品牌的騰飛,比如冰淇淋品牌鐘,方便食品品牌,氨基酸洗護品牌等等。


  從鱒魚的角度,我們得出結論,新消費品牌的騰飛有三個原因,很多初創企業可以借鑒。


  一是創新產品,開辟新賽道。


  無論是大賽道還是細分品類,這些新消費品牌都有產品創新。創新是騰飛的必要條件。沒有創新,企業就無法騰飛。一些已經擁擠的賽道仍然可以進行創新,比如書也燒草,基于燒草創作奶茶產品,小藍象創作吸汗睡衣。


  二是聚焦渠道,搶占先機。


  這些新消費品牌做了一件非常正確的事情,那就是專注于某一個渠道。這個渠道可能是天貓、JD.COM、小紅書,甚至有些企業會把重點放在嗶哩嗶哩。他們的目標是“我想在這里拿第一”。一旦你在某個渠道拿了第一,你的影響力就會比別人大很多。


  三是加強數字化營銷,率先收獲流量紅利。


  對于初創企業來說,數字營銷非常重要。那些起飛早的企業已經很好地收獲了流量紅利,占據了很大的優勢。


  2.品牌起飛后的三重風險


  一個新品牌起飛后,會吸引很多競爭對手。企業起飛后,會發現原來的經驗可能不再繼續有效。在發展過程中,我們經常面臨三大風險:


  第一,止步于產品創新,陷入時尚。


  我們看到很多品牌在走紅之后迅速衰落,這就是所謂的“時尚化”。時尚的潮流已經一個接一個過去了,很多人會認為這就是規律。但是作為企業家,我們有責任讓我們的基礎常青,我們必須抵制這樣的法律,就像飛機在飛行中總是要抵制重力一樣。


  二是依靠流量紅利,困在流量平臺。


  很多創業者都有流量焦慮,在數字營銷上花費了大量的資源和精力,這當然沒有錯。但如果只靠流量紅利,最終會被困在流量平臺,成為流量平臺的打工人。幾年前,一位企業家告訴我,他把產品放在家樂福,賣了一個月后,他去結賬,但家樂福反而讓他付錢。他問,我還沒拿到貨款,為什么要補錢?家樂福給他看了一份清單。有入場費、條碼費、推廣費、慶典費。銷售商品的收入根本無法支付這些費用,所以我們必須補足這筆錢。


  今天的流量平臺和傳統時代的大賣場渠道很像嗎?流量越來越高,平臺也要求我們不斷打折,錢已經被平臺賺到了。


  三是巨人跟隨收獲,成為創新烈士。


  起飛前沒人關注這個品牌,起飛后卻火了,最大的威脅是被巨頭收割。創新一旦被巨頭復制,我們的優勢就會喪失,創新者就會成為烈士。


  這是起飛后非常容易出現的三重風險,是每個企業都必須面對的。


  3.應對風險的三點建議


  基于特勞特對企業戰略的長期研究,我給你三點建議,抵御上面提到的三重風險,確保起飛后還能繼續飛行。


  一是把創新優勢轉化為戰略優勢。


  沒有創新,企業就不能騰飛,但離不開創新,否則一切行動都要靠創新。一方面,創新非常困難,而且不會一直存在。如果你一直期待偉大的創新,企業會非常困難,有時他們根本等不及。


  另一個更重要的原因是創新的方向很多,有些是好的,有些是破壞性的。必須把創新優勢轉化為戰略優勢。這里首先要解決的問題是起飛后往哪里飛,然后企業圍繞這個方向創新。


  二是從流量增長到定位增長。


  流量增長很有吸引力,尤其是創業初期,這是我們創業的基礎,一定要好好利用。但企業起飛后,不能再一直依賴流量增長,而是需要專注定位,實現符合我們戰略方向的增長。


  流量帶來的增長有三種,一種是肌肉增長,符合企業的發展方向;一是脂肪增長,只是虛胖;還有一種是腫瘤生長,生長后對企業有害。所以,在這個過程中,我們一定要分清自己的成長,不要在有成長的時候就高興,只有圍繞定向方向形成的成長才是有效的。


  第三,追求成功放大,保持飛行動力。


  企業在飛行的時候,最重要的是平穩飛行,保持速度。第一步成功后,很多企業在找到更熱的出路時,往往會放松下來,把資源放到其他地方投資。


  這將使我們面臨更大的挑戰。第一個挑戰是原有的體驗不足以支撐新的成長;第二個挑戰是競爭會大大加劇。此時,我們必須研究現有的成功,追求勝利,放大勝利,這樣才能保持我們的飛行勢頭。最后,用一句話來總結,企業要想起飛并保持平穩飛行,“從創新開始,成為定位”。謝謝大家。


 
(文/小編)
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