始建于1995年，國內(nèi)大型的中外合資造船企業(yè)，以高科技含量、高附加值和節(jié)能環(huán)保船舶為產(chǎn)品定位，主要從事散貨船/汽車運(yùn)輸船/超大型集裝箱船/油輪/礦砂船等主流商船的研發(fā)、生產(chǎn)和制造
南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司是中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)與日本川崎重工業(yè)株式會(huì)社合資成立的我國大型中外合資造船企業(yè)。公司注冊(cè)資本14.6億元，總投資逾60億元，中日雙方股份各占50%。公司秉持“致力成為全球海上物流載體優(yōu)秀提供者”的初心，自1995年籌建以來，堅(jiān)持持續(xù)改善理念，推進(jìn)精益管理，完善服務(wù)體系，保持了穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢(shì)，被譽(yù)為中國造船業(yè)標(biāo)桿企業(yè)。公司部分指標(biāo)達(dá)到日、韓先進(jìn)水平，被譽(yù)為世界較具競(jìng)爭(zhēng)力的船廠，成為國際主流航運(yùn)公司的重要戰(zhàn)略合作伙伴。
公司工藝布局合理，產(chǎn)能設(shè)施配套，建有30萬噸級(jí)、50萬噸級(jí)船塢各一座，分別配備兩臺(tái)300噸門式吊機(jī)和兩臺(tái)800噸門式吊機(jī)，年生產(chǎn)能力達(dá)220萬載重噸。公司通過高起點(diǎn)消化吸收合資雙方先進(jìn)的船舶制造技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，形成了研發(fā)和承建“高科技含量、高附加值和節(jié)能環(huán)保船舶”的產(chǎn)品定位，并把提升船舶全生命周期價(jià)值作為自己的服務(wù)目標(biāo)。
公司主要產(chǎn)品涵蓋散貨船、汽車運(yùn)輸船、超大型集裝箱船、油輪、礦砂船、特種船、雙燃料船等主流商船，迄今共建造交付200余艘高品質(zhì)船舶。其中，30萬噸超大型油輪、30萬噸超大型礦砂船、5000車位/6200車位汽車滾裝船、10000TEU/13386TEU/20000TEU集裝箱船、4000車位LNG雙燃料汽車運(yùn)輸船等多個(gè)船型均為國內(nèi)或國際首制。
公司通過推進(jìn)自主研發(fā)能力建設(shè)，培養(yǎng)和造就了一支擁有近400人的技術(shù)研發(fā)隊(duì)伍，為國內(nèi)具備全流程設(shè)計(jì)能力（基本設(shè)計(jì)→詳細(xì)設(shè)計(jì)→生產(chǎn)設(shè)計(jì)）的船廠，形成了應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求的迅速設(shè)計(jì)能力，促進(jìn)了產(chǎn)品的個(gè)性化和客戶價(jià)值的提升。近年來，公司順應(yīng)國家戰(zhàn)略部署和造船業(yè)信息化、智能化發(fā)展要求，深入推進(jìn)“兩化融合”，持續(xù)實(shí)施生產(chǎn)自動(dòng)化、智能制造，擁有多條自動(dòng)化、半自動(dòng)化生產(chǎn)線。
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