在輸氣流程系統(tǒng)中,閥門作為一種工件廣泛使用,起著承上啟下的重要作用,為了保證閥門正常的發(fā)揮作用,下面分析了現(xiàn)有閥門存在的問題、閥門日常維護(hù)和故障檢測要點(diǎn),指出了輸氣站場閥門在日常應(yīng)用中常出現(xiàn)的問題,剖析了產(chǎn)生這些問題的原因。提出了解決閥門滲漏問題的途徑。
閥門是流體管路的控制裝置,其基本功能是接通或切斷管路介質(zhì)的流通,改變介質(zhì)流向,調(diào)節(jié)介質(zhì)的壓力和流量,保護(hù)管路和設(shè)備的正常運(yùn)行。因此,加強(qiáng)輸氣站場的閥門管理,合理地使用與維護(hù),預(yù)防閥門故障,保持閥門良好的技術(shù)狀態(tài),對于輸氣站場完成正常的輸氣任務(wù),保證整個(gè)輸氣工作的安全,乃至最終提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益都有著非常重要的意義。
配氣站主要包括楔式閘板閥、平板閘閥、截止閥、球閥、節(jié)流閥、安全閥等類型的閥門,所以說怎樣消除站內(nèi)的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,以及分析、判斷其產(chǎn)生的具體原因,最后如何將其正確進(jìn)行維修、保養(yǎng),是輸氣站場管理中的一項(xiàng)重要工作。
1.現(xiàn)有閥門日常維護(hù)和故障檢測要點(diǎn)
1.1 閥門的日常維護(hù)
手動(dòng)閥門是使用最為廣泛的閥門,它的手輪或手柄,是按照普通人力來設(shè)計(jì)的,考慮了密封面的強(qiáng)度和必要的關(guān)閉力。因此不能用長杠桿或長板手來板動(dòng)。在啟閉閥門時(shí),用力應(yīng)該平穩(wěn),不可沖擊,對于明桿閥門,要記住全開和全閉時(shí)的閥桿位置,避免全開時(shí)撞擊上死點(diǎn),假如閥芯密封之間嵌入較大雜物,全閉時(shí)的閥桿位置就要變化,這樣便于操作人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)閥門存在的問題。某些介質(zhì),在閥門關(guān)閉后冷卻,使閥件收縮,操作人員就應(yīng)于適當(dāng)時(shí)間再關(guān)閉一次,讓密封面不留細(xì)縫,否則,介質(zhì)從細(xì)縫高速流過,很容易沖蝕密封面。操作時(shí),如發(fā)現(xiàn)操作過于費(fèi)勁,應(yīng)分析原因。若填料太緊,可適當(dāng)放松,有的閥門,在關(guān)閉狀態(tài)時(shí),關(guān)閉件受熱膨脹,造成開啟困難;如必須在此時(shí)開啟,可將閥蓋螺紋擰松半圈至一圈,消除閥桿應(yīng)力,然后扳動(dòng)手輪。
1.2 閥門故障檢測及排除方法
1.在輸氣站場設(shè)備管理中,準(zhǔn)確判斷閥門故障的部位、原因,及時(shí)排除故障,使之處于良好狀態(tài),是預(yù)防跑、冒、滴、漏最有效的措施。在我區(qū)多年來的維修保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)中,總結(jié)了許多種關(guān)于判定閥門是否存在漏氣現(xiàn)象和維修的方法,現(xiàn)總結(jié)如下:
1)、操作法:利用啟閉閥門的時(shí)候,感覺閥門操作的靈活度來判定閥門是否存在問題。
2)、利用流量計(jì)進(jìn)行檢測:在上下游閥門關(guān)閉的時(shí)候,如果管線中的計(jì)量裝置還在運(yùn)行,者表示閥門存在內(nèi)漏現(xiàn)象.
3)、利用天氣情況進(jìn)行檢查:例如下雪天氣,管線上覆蓋有大量的積雪,有氣體流動(dòng)的管線內(nèi)溫度會(huì)大于外界溫度,管線上方?jīng)]有積雪.反之,有雪覆蓋的管線,內(nèi)不存在氣體流動(dòng).
4)、利用憋壓法來檢測閥門是否內(nèi)漏,但管線上必須有壓力表,且具備憋壓條件。
5)、溫度法:利用管線的溫度情況來判斷閥門是否漏氣,在夏天有氣體流動(dòng)的管線溫度會(huì)低于外界溫度,管線外表會(huì)有水滴生成.
2.閥門的故障可分為外部滲漏、內(nèi)部滲漏、閥桿卡阻、部件損傷等4類方式。
1)、外部滲漏閥門外滲可通過觀察、擦拭、油味等直觀的方法來判斷。閥門滲漏有填料涵、閥體、閥蓋、法蘭四個(gè)部位。
2)、內(nèi)部滲漏由于閥門內(nèi)滲、內(nèi)竄具有不可見性,人們對其危害的嚴(yán)重性尚未引起足夠的重視。其危害是:直接影響計(jì)量的準(zhǔn)確性;如果閥門內(nèi)滲、內(nèi)竄造成泄露,將為著火爆炸提供燃燒物。
3)、閥桿卡阻當(dāng)閥門手輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),帶動(dòng)閥桿螺母旋轉(zhuǎn)并作上下移動(dòng),從而帶動(dòng)閘板升降運(yùn)動(dòng),開閉管道。閥桿卡阻現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致閥門無法正常工作,使其開不開、關(guān)不嚴(yán)。
4)、部件損傷部件損傷一般有手輪損壞、閥體法蘭損壞、閥體凍毀等。
2 閥門使用維護(hù)
閥門使用維護(hù)的目的,在于延長閥門壽命和保證啟閉可靠性,對于輸氣站場中閥門出現(xiàn)的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,操作人員首先得根據(jù)漏氣地點(diǎn)判斷出原因,然后再根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行相應(yīng)的維修,下面將我區(qū)所采用的閥門維修技術(shù)總結(jié)如下:
2.1 閥門絲桿生銹
在輸氣站場中由于有的用戶用氣是連續(xù)不斷的,其管線上的閥門長期處于開戶狀態(tài),由于受到天氣影響,致使閥門閥桿與盤根壓蓋處生銹,為了使閥門開關(guān)靈活,則對生銹處進(jìn)行除銹,為了防止打磨絲杠銹點(diǎn)引起絲桿變細(xì)而產(chǎn)生漏氣情況,我們要求站場閥門一定要定期保養(yǎng),對那些不經(jīng)常動(dòng)的閥門,一定要注意將閥桿與盤根壓蓋處加滿黃油,以達(dá)到防生銹的目的。對出現(xiàn)銹點(diǎn)的絲杠一定要用機(jī)油和除銹劑除銹,決不允許打磨閥門絲杠。
2.2 密封閥門的墊子破損
在輸氣站場中,由于閥門的壽命較長,有一些閥門是用四氟墊子進(jìn)行密封,而且其年代較長,出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象時(shí),一時(shí)找不到合適的墊子進(jìn)行更換,就出現(xiàn)了密封墊子破損而導(dǎo)致閥門漏氣的情況,需要對其進(jìn)行調(diào)換墊子,緊壓蓋的方法,均未維修好,后來,采用了從注密封脂處加密封膠,徹底解決了其漏氣現(xiàn)象,從維修至今,再未出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象,效果不錯(cuò)。
2.3 盤根漏氣
現(xiàn)場閥門大部分通過盤根進(jìn)行密封,而站場中有的閥門由于未按計(jì)劃進(jìn)行更換盤根,則導(dǎo)致了盤根老化、干涸,萎縮變小,出現(xiàn)了漏氣現(xiàn)象,這時(shí),就需將盤根壓蓋卸開,加上機(jī)油后將盤根浸泡一段時(shí)間,再用鉤子將其撥出,更換上新的合適盤根,注意加上盤根,上緊壓蓋后要來回開關(guān)幾次,以免因盤根壓蓋壓的過緊,而使閥門開關(guān)不靈活。有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)盤根未老化,但壓蓋處仍漏氣,此時(shí),可適當(dāng)增加盤根圈數(shù),壓緊壓蓋即可解決。
閥門盤根在未壓緊,未上平的情況下,也會(huì)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象,這種情況多數(shù)出現(xiàn)在操作者力氣較小,實(shí)際操作不熟練的情況,因此,在加盤根時(shí),一定要加一圈,壓一圈,每圈相隔90度,且應(yīng)用螺絲刀將其均勻平整后,再進(jìn)行下一個(gè)操作,就可解決這個(gè)問題。
2.4 閥門閥體與閥蓋間的法蘭之間漏氣
閥門的法蘭密封主要是依靠連接螺栓的預(yù)緊力,通過墊片達(dá)到足夠的密封比壓,來阻止被密封壓力流體介質(zhì)的外泄。它泄漏的原因有很多方面,密封墊片的壓緊力不足,結(jié)合面的粗糙度不符合要求,墊片變形和機(jī)械振動(dòng)等都會(huì)引起密封墊片與法蘭結(jié)合面密合不嚴(yán)而發(fā)生泄漏。另外螺栓變形或伸長,墊片老化,回彈力下降也會(huì)造成法蘭面密封不嚴(yán)而發(fā)生泄漏。
2.5 閥門缺密封脂
對站場所有需要加密封脂的閥門按照設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃定期添加密封脂,在加密封脂時(shí)。應(yīng)將將密封脂壓蓋卸松三扣,觀察壓蓋上的觀察孔不漏氣時(shí)方可卸下壓蓋,取下密封閥芯,進(jìn)入加密封脂作業(yè)。
2.6 閥門密封面損壞或磨損
當(dāng)輸氣管道中含有雜質(zhì)時(shí),輸送過程中閥門密封面難免會(huì)夾有污物,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)損壞,這時(shí)就會(huì)發(fā)生閥門內(nèi)漏的事情,在完全關(guān)閉閥門后仍然有氣流或壓力顯示,此時(shí),可采用氣流將雜物沖凈,或?qū)㈤y門拆卸開,專門對密封面進(jìn)行清洗,如有條件,則可將密封面重新研磨,必要時(shí)可堆焊及加工,但研磨后的密封面必須平整,才能達(dá)到較好的密封效果。
在集輸生產(chǎn)工藝中,閥門擔(dān)負(fù)著重要的作用。操作員工在思想上引起足夠重視,平時(shí)精細(xì)化管理,采取正確的維護(hù)保養(yǎng)方法。才能延長其使用壽命,有利于生產(chǎn)安全運(yùn)行。另外,在生產(chǎn)站場上配備應(yīng)急堵漏工具和檢測閥門內(nèi)漏的儀器,也是確保全體崗位人員在最短時(shí)間內(nèi)堵漏成功的手段之一;同時(shí)加強(qiáng)巡檢,及時(shí)檢測故障,及時(shí)進(jìn)行處理,確保站場安全生產(chǎn)。