目前工程車全國保有量有幾百萬臺,幾乎所有的車廂都是鋼鐵制作成的。這就造成了在運輸過程含有水的物料就粘結卸不下來,車廂倒不干凈的問題,在冬季運輸過程中含水量的物流更加容易凍結。因此帶來的棘手問題讓廣大駕駛員頭痛不已。

我司生產的車廂防粘滑板安裝在車廂內壁可徹底解決車廂在運輸粘濕物料時產生的粘結車廂、卸不下、低溫凍結、腐蝕車廂等問題,土倒不干凈,可做到隨到隨卸,卸得干凈,不用清理,大量節省人力物力,提高車國輛使用效率。在煤電工程、高速路建設、水庫建設、高地產工程、高鐵工程等基礎建設的工程中發揮了巨大的作用,大大提高了車輛的使

有以下顯著特點:

1、在所有熱塑性聚合物中具有最高的耐磨性2、 即使在低溫下仍有出色的抗沖擊3、低摩擦系數,優異的滑動軸承材料4、自潤滑性(不結塊,不粘附)5、 ?良好的耐化學腐蝕和耐應力開裂性能6、優異的機械加工性能7、極低的吸水率(<0.01%)8、 極佳的電絕緣性和抗靜電性9、良好的抗高能輻射性10、 ?密度比其它熱塑性塑料低(< 1g/cm3)11、 生理惰性,FDA和USDA認可12、 長期使用溫度范圍: ?-269℃--90℃作用:在運輸一些含水粘性物料時,比如濕土、泥巴、混凝土、礦粉等等,司機朋友都有這種感受,拉一車料有半車卸不下來,不管是如何來回的踩液壓都卸不干凈,還很危險,個人的話只能用鐵鍬挖,累一身汗,車隊用挖機,不能徹底清理,還很容易挖壞車底鋼板,得不償失。現在這些都不再是問題。我公司生產的車廂防粘板安裝在咱們的車廂里,泥頭車土倒不干凈,大箱頂到一半,雙橋車土倒不干凈,不管是濕料還是干料,絕對卸得干凈,不用再清理,冬天也不會凍結,一樣好卸車,大大提高了車輛的使用的效率,是您多拉快跑致富路上的好伙計。

銷售代理: 微信huaban022

安裝方式

車廂底板的先期處理:

1、先把車廂底板用高壓水槍完全清理(主要把里面的泥土清理干凈),并把殘缺破損的部位焊接修補平整。(最好修補一下)

2、待完全晾干后,把融化的瀝青均勻涂抹在車廂底板上.低洼的部位可適當多涂幾遍弄平,這一步很重要可以有效防止車廂鋼板銹蝕,待瀝青油完全冷卻后,方可進行下一工序.(如不弄平車廂相對來說滑板的使用壽命要短一些)

3、安裝車廂滑板,一般來說要選擇天氣氣溫高的時候安裝作業,(滑板會相對柔軟一下,好作業)車廂滑板都是由兩塊滑板拼接而成,可用一塊扁鐵(厚度2到5mm左右寬度80-100mm左右,根據實際情況選擇)墊在滑板上面用自攻螺絲打進車廂鐵板上。(螺絲密度根據實際情況而定)其他位置固定重復之前的流程

5、螺栓密度:滑板四周和對縫處螺栓要相應加密,滑板中間部分可適當減少螺栓密度。

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