最近打開一些網站鋪天蓋地廣告窗口就彈出來了，不得不佩服，廣告真的是太厲害了，既然講到了買，那么我們就來談一談二手摩托車，如何購買一輛二手摩托車呢？我們一起來看一看。

【心態】

購買二手摩托車都有一個奇怪的心態，就是“升級二手降級新車”的選擇困難癥，這也是人之常情。如果資金足夠當然都會選擇購買一部新車，但是如果既想要一部更好的車又不想花更多的錢，那么二手車就是一個不錯的選擇。在新車和二手車之間做出一個選擇，權衡利弊，這是買車之前必須要下定決心明確的一件事情。其實玩車的人經常換車是很常見的，幾千公里甚至是幾百公里的準新車很多，如果你是老車友了，自然也不會覺得買二手車有什么不好。二輪摩托車品牌

【尋找】

當你下定決心尋找一部心儀的二手車時，如何尋找一部合適的車又是下一個問題。如果你的城市有很多車隊或俱樂部，而你自己也知道想找一部什么車，那么就可以在車友直接打聽有沒有合適的車，尤其是那些玩夠了想換一部車的人。因為都是本地車友，安全隱患和未知風險也會少一些。

當然你也可以在網上找一些車源，比如摩托邦、Guide這類軟件，既有騎行記錄，也有車友分享，還有二手車買賣。一般這類軟件上有兩種車，一種是官方自營，就是軟件運營方實體店里的新車和準新車，價格高一點，但是可靠，個人車源就不好說了，尤其是那種3萬多就能買到的R6，我想你應該也知道是什么車了。還有就是一些論壇信息，我認為這是最不可靠的，沒有人把關，尤其是外地車源，還有可能受騙。民族品牌

【驗車】

這一部分就要給大家具體講講驗車的事了，也是購買二手車最需要嚴謹精神的一個步驟，一個不小心就會吃虧。

一、溝通

跟車主的交流很重要，眼睛是心靈的窗口，詢問一些問題尤為重要。“才跑了幾千公里，為什么買了啊？”“之前沒有倒過車吧？”“跑過摩旅嗎？”這些問題一方面可以側面反應一些車況，給下一步驗車提供參考，另一方面看車主是不是閃爍其詞，目光不定，或者過度解釋，如果有，那下一步就要謹慎了。當然，問問題要注意技巧，把問題隱藏在聊天內容里。

二、檢查外觀

外觀的檢查并不一定是看有沒有破損，如果有破損，車主又說沒有倒過車，那就直接放棄這輛車吧。在外觀沒有破損的情況下看看漆水是否跟公里數相匹配，如果是幾千公里的車漆水有劃痕或更舊一點，那說明車主不是很愛惜車子，很可能經常暴力駕駛。一些跑車除了檢查外殼完好性，還要檢查是否有哪塊外殼明顯比其他部分更新一點，那很可能是后換過的。

此外，還要注意一些細節，比如車身螺絲有沒有生銹，有沒有更換過的痕跡，內六角螺絲有沒有滑扣等等。

三、車身檢查

這部分包含的內容就比較多了，包括車架、剎車系統、電氣系統、潤滑系統、傳動系統的檢查。

首先看車架，除了跑車，大部分車型幾乎都有部分車架裸露，鋼管編制車架主要檢查焊口是否完好，這是判斷有沒有發生過事故的最直觀的部分。鋁合金車架會隨著時間發生表面氧化，這都是正常現象。檢查車架的同時別忘了看看龍頭正不正，左右轉向力矩是不是相同。

檢查剎車系統是重中之重，關乎生命安全，其他小問題只要談談價格都可以解決，如果剎車系統有問題，那就直接放棄這部車。檢查前后剎車盤是否有變形，剎車盤上的凹槽深度，如果剎車盤表面布滿較深的劃痕，而車輛公里數不高，那說明車主經常急剎。前后磨損不同還可以反應車主剎車習慣。好的前剎捏下前剎下壓龍頭，不會產生位移，剎車油視窗里是清潔透亮的剎車油。此外，檢查前后剎車系統時不要忘了檢查一下輪胎磨損情況。

電氣系統在不拆車的情況下很難檢查到，如果有可能最好還是查一下電瓶，看電瓶螺栓有沒有腐蝕的痕跡，線路包裹情況，線路外皮是不是完好。如果沒有機會查看電瓶，就檢查一下燈光、油表、遠近燈切換。如果車上有過多的改裝電氣設施就要注意了。例如加裝的射燈，電加熱手把、坐墊，USB接口等等，這些非原廠的改裝電氣設施很容易增加電瓶的損耗。

潤滑系統主要看機油，如果機油已經很黑了，跟車輛公里數不匹配，相信車主要么是疏于保養，要么是駕駛暴力。這樣的車最好還是離遠一點，肯定還存在更多的安全隱患。