一、火花塞多久換一次？

如果發現車輛耗油量增大時，可以考慮是否換個火花塞，一般修理廠會建議兩三萬公里就更換，因為這時火花塞雖然沒有完全損壞，但效能有所下降。其實這是按火花塞的質量而定的，普通火花塞3-4萬公里換一次，白金、銥金的6~8萬公里換一次即可。一般在幾十元到一百元錢。再找一個可靠的維修店進行安裝，安裝過程時間很短，一般可以自己親自查看，這樣既可以省錢還可以避免黑心修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再次使用。

二、怎么看火花塞該不該換？

1、實車檢查：最好由專業人員指導下操作，車主了解這樣的常識更多的是用于識別專業人員的維修建議，最好不要自己動手操作。

(1)短路：讓發動機怠速運轉，用螺絲刀逐缸對火花塞短路，細聽發動機轉速和響聲變化，轉速和響聲變化明顯，表明火花塞正常。轉速和響聲都不明顯時表明火花塞已經處于異常狀態。

(2)跳火：旋下火花塞，放在氣缸體上，用高壓線試火，若無火花或火花較弱，表明火花塞漏電或不工作。

2、觀察外觀顏色：車主可以學習此方法，在維修人員拆卸下火花塞后可以自己進行判斷檢查。

拆下火花塞觀察，根據以下的外觀顏色觀察判斷火花塞的使用狀況：

(1)如果是赤褐色或鐵銹色，表明火花塞正常；

(2)如果是漬油狀，表明火花塞間隙失調或供油過多，高壓線短路或斷路；

(3)如果是煙熏過的黑色，表明火花塞冷熱型選錯或混合氣濃，機油上竄；

(4)如果在頂端處與電極間有沉積物，沉積物是油性物時，證明氣缸竄機油，與火花塞無關；如果沉積物是黑色時則說明火花塞積碳而旁路；沉積物為灰色則是因為汽油中添加劑覆蓋了電極而導致的缺火；

(5)如果火花塞嚴重燒蝕，頂端出現起疤、黑色紋路、破裂、電極熔化等現象，這就表明火花塞已經損壞，必須立即更換。