MMB井下防水密閉門,這是一款既能防水又能防火的密閉門。
MMB 1.6×1.8井下防水密閉門結構特點
鋼制密閉門都采用平開式。按門扇數量劃分,有單扇人防門和雙扇人防門兩種。
單扇門一般用于尺寸較小的人員出入口。
雙扇門一般用于尺寸較大的車輛出入口。
鋼制密閉門按洞口處有無門檻劃分,有固定門檻 、活門檻和門扇降落式三種。
固定門檻系列人防門具有防護可靠、造價較低等優勢,但因洞口處有一高150mm的固定門檻,一般用于平時人員進出不多的門洞。
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活門檻系列人防門的造價稍高,其門檻在臨戰時安裝,戰時能滿足相應的防護、密閉等要求;平時門洞處沒有門檻,方便人員、車輛的通行,也符合消防疏散的要求,適宜用在平時人員、車輛進出較多的門洞。
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MMB井下防水密閉門產品說明
井下主變電所和主排水泵硐室在通往井底車場或大巷通道內,應設置容易關閉既防水又防火的密閉門并竊筑密閉門硐室。
根據密閉門所在通道鋪設軌與否,密閉門硐室可分為鋪軌和不鋪軌兩種形式。當硐室鋪軌時,在密閉門開啟一側的一節軌道,應設便于拆裝的活動軌。
硐室長度應按防水閘門硐室圓柱形、楔形結構形式計算公式計算,一般為0.6m。水壓可按管子到平臺標高與主排水泵硐室地面的高差確定。
硐室寬度應按密閉門門框的寬度和電纜管的布置尺寸確定,硐室高度應按密閉門門框的高度和硐室結構要求確定。
根據所處位置圍巖條件密閉門硐室一般采用半圓拱、三心拱、圓弧拱形斷面。硐室采用混凝土砌筑,混凝土強度等級不低于C20。采用100mm厚度混凝土鋪底,混凝土強度等級為C10。
在密閉門門框上應裝設兩端帶絲扣的電纜管,其數量根據需要確定。使用的電纜管內應注入絕緣膠、瀝青或用樹脂將縫隙填實。暫不使用的電纜管需要封堵嚴密。
密閉門外1.5m內巷道必須砌喧或采用不燃性材料支護