創立于1937年日本，世界500強，全球著名的的汽車制造商，暢銷的汽車品牌，旗下擁有FJ Cruiser/RAV4/卡羅拉/皇冠/銳志/普銳斯/花冠/威馳/凱美瑞等車型

豐田是世界知名汽車工業公司，豐田喜一郎1933年在豐田自動織機制作所成立汽車部，1937年汽車部正式從豐田自動織機制作所中獨立出來，成立豐田汽車工業公司。早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時，近來的克雷西達、凌志豪華汽車也極負盛名。TOYOTA生產包括一般大眾性汽車、高檔汽車、面包車、跑車、四輪驅動車、商用車在內的各種汽車。

豐田標志

TOYOTA標志的含義(1989年10月設定)

此標志發表于1989年10月，TOYOTA創立50周年之際，設計的重點是橢圓形組成的左右對稱的構成。橢圓是具有兩個中心的曲線，表示汽車制造者與顧客心心相印。并且，橫豎兩橢圓組合在一起，表示豐田(TOYOTA)的第一個字母T。背后的空間表示TOYOTA的先進技術在世界范圍內拓展延伸，面向未來，面向宇宙不斷飛翔。

豐田創立

豐田創始人為豐田喜一郎。1895年，豐田喜一郎出生于日本，畢業于東京帝國中學工學部機械專業。1929年底，豐田喜一郎親自考察了歐美的汽車工業。1933年，在“豐田自動織布機制造所”設立了汽車部。豐田喜一郎的同學隈部一雄從德國給他買回一輛德國DKW牌前輪子驅動汽車，經過兩年的拆裝研究，終于1935年8月造出了一輛GI牌汽車。該車是二沖程雙缸，木制車身，車頂用皮革縫制。

1934年，豐田喜一郎決定創立汽車生產廠。1937年成立了“豐田汽車工業株式會社”，地址在愛知縣舉田盯，初始資金1200萬日元，員工300多人。

1936年底至1937年初，豐田制造的卡車因質量差銷售一直不景氣。日本發動了侵華戰爭后，陸軍大批采購卡車，豐田公司的所有庫存車一售而空，豐田公司賺了大錢。

1950年4月，豐田汽車樂售公司成立，1950年6月，朝鮮戰爭爆發，美軍46億美元的巨額訂貨，豐田迅速發展起來。1952年3月27日，豐田喜一郎因一時激動而腦溢血去世。1974年，豐田與日野、大發等16家公司組成了豐田集團，同時與280多家中小型企業組成協作網。1982年7月，豐田汽車工業公司和豐田汽車銷售公司重新合并，正式更名為豐田汽車公司。

豐田的產品范圍涉及汽車、鋼鐵、機床、電子、紡織機械、纖維織品、家庭日用品、化工、建筑機械及建筑業等。1993年，總銷售額為852.83億美元，位居世界工業公司第5位。全年生產汽車445萬輛，占世界汽車市場的9.4%。2006年，豐田的全球汽車銷量為880.8萬輛。

豐田在中國

在中國，豐田同樣基于“通過汽車，創造富裕社會”這一企業理念，在努力為顧客提供高質量的汽車產品和優質服務的同時，廣泛開展各項社會貢獻活動，努力為中國社會的發展做出貢獻。

在事業發展方面，豐田積極參與在中國的整車、發動機及汽車配套設施的相關事業。在國家政策的支持下，豐田分別與第一汽車集團和廣州汽車集團合作，截止目前，已在天津、廣州、成都、長春合資建立了6個整車工廠和4個發動機工廠，推出了包括混合動力車PRIUS普銳斯、 CAMRY HEV凱美瑞·尊瑞在內的15款深受中國用戶喜愛的車型。此外，豐田在中國的進口車事業也順利開展，截止到2013年10月，已經引進了7款豐田品牌進口車車型和包括5款混合動力車型在內的17款雷克薩斯品牌車型。

至此，豐田已在中國的8個省和直轄市設立了9家獨資公司、12家合資公司和4家代表處，有35,000余名中國員工在生產、銷售和售后服務等各相關領域為中國的汽車工業和汽車市場的發展積極貢獻著力量。同時，豐田以“環境保護”、“交通安全”和“人才培養”為中心，積極開展扎根于中國的各項社會貢獻活動，努力融入中國社會，為中國經濟和社會的和諧發展做出貢獻，力爭成為受中國社會認可和信賴的優秀企業公民。