我們出去玩的時候，經常可以看到在高處曲曲彎彎的公路錯落在山上，甚是壯觀。當我們坐車走上公路最高點，不用走路就可以體會到“會當凌絕頂，一覽眾山小”的感受。這無疑要歸功于我國經濟的發展，國家政策的扶持，全國各地基礎設施建設補短板力度逐漸加大，以及鄉村振興政策的實施和脫貧攻堅，各地掀起了修建的公路的熱潮，這就給了很多建筑公司機會，大家都想分到“蛋糕”。前提是必須要有公路工程相關資質才能參加投標，但公路工程資質不是這么好辦的。公路工程資質在建筑業企業資質中，屬于申請難度比較大的資質，資質標準要求也比較高，而且費用也是比較高的。而且不同等級的資質所能承接的工程范圍也不一樣，最開始只能申請低等級的資質。那么，公路工程資質真的那么難辦嗎?答案是不可置疑的，那么，為什么會這么難辦理呢?下面誠盈時代告訴大家

第一：在審批上

公路方面的資質包括以下幾項：公路工程施工總承包資質、公路路面工程專業承包資質、公路路基工程專業承包資質、公路交通工程專業承包資質。所以，公路工程資質是需要到住建部門和交通部門來審批的。這也就無形之中延長了資質申辦的時間，加大了企業申辦資質的難度，增加了資質申辦失敗的概率。所以大多企業都是找專業的資質代辦公司辦理。

第二：配置人員

公路資質所需要的人員是比較多的。比如公路工程施工總承包三級資質需要注冊建造師不少于8人，而且這8個人還都必須是公路工程專業。別的等級也是需要的人數多，所需專業的注冊建造師人數又少，這就導致了申辦公路資質人員配置難度比較大，從而導致人員方面的費用就會比較高。

第三：人員社保

資質辦理所需要的人員是非常多的，在資質標準中有要求企業申報人員應當保證申報前3個月的社保證明。在人員申報證明中，社會保障由企業支付，個人繳納的社會保障無效。而且在社保證明準備中，還要注意證書的期限是否滿足、證件是否有效。

以上就是誠盈時代為大家介紹的關于辦理公路工程資質所遇到的問題，希望可以幫助到大家。