發布日期：2021-06-03 16:05:05 來源：
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【導讀】根據工業和信息化部的通知，相關客車和貨車產品應符合以下要求：道路客車和旅游客車應配備具有衛星定位功能的行車記錄儀，并應配
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根據工業和信息化部的通知，相關客車和貨車產品應符合以下要求：道路客車和旅游客車應配備具有衛星定位功能的行車記錄儀，并應配備限速裝置，限速裝置設定的最高時速不得超過100公里。所有座椅應配有汽車安全帶；二、三級客車車身結構強度應符合GB/T17578《客車上部結構強度》標準，b級客車車身結構強度應符合GB18986《輕型客車結構安全要求》標準。長度超過9米的公路客車、旅游客車，應至少設置兩個客門，車輪上裝有子午線輪胎、緩速器或其他輔助制動裝置，前輪裝有盤式制動器；長度超過11米的公路客車和旅游客車的車身應為滿載整體框架結構。
12噸以上貨車應裝備緩速器
根據要求，總質量12噸以上的危險品運輸車輛和貨車應配備減速頂或其他輔助制動裝置，其中危險品運輸車輛應配備限速裝置，限速裝置設定的最高時速不得超過80公里。前輪應裝有盤式制動器；總質量超過12噸的貨車和長度超過8米的掛車，應配備符合國家標準的尾部標志牌。廂式貨車和廂式拖車應配備符合要求的反射式車身反光標志；所有貨車應在駕駛室兩側涂上總質量參數，半掛車牽引車應涂上最大允許牽引質量參數，有軌貨車和自卸汽車也應涂上軌道高度參數，油罐車和拖車也應涂上允許裝運的油箱容積和貨物類型，字體高度不小于80毫米。
據了解，之所以不把緩速器作為唯一選擇，是因為廠家的技術路線不固定。但相關專家表示，無論是使用緩速器還是輔助制動裝置，汽車都必須通過相關路試。同時，從實用的角度來看，緩速器對于12噸以上的貨車是一種更好、更穩定、更令人滿意的制動裝置。
嚴格按照國家標準檢驗
根據通知要求：“自2012年3月1日起，新定型的客車、貨車應符合上述要求；自2012年9月1日起，上述生產中的客車和貨車應滿足上述要求。”
工信部要求授權車輛檢測機構在對申報的樣車《道路機動車輛生產企業及產品公告》(以下簡稱《公告》)進行檢測時，應嚴格遵循國家標準及相關規定，不得減少檢測項目或降低檢測標準；大中型客車的上部結構強度、抗側傾穩定性、座椅和固定件安裝強度的試驗必須通過實車試驗進行，不應采用計算方法代替。一經查實，對不進行產品檢驗和檢驗工作中弄虛作假的檢驗機構，將按照有關規定嚴肅處理，并依法暫停或撤銷其產品檢驗授權。
工業和信息化部強調，車輛制造商是負責確保生產一致性的主體。2012年2月29日前，我們將重點檢查大中型客貨車產品，特別是公路客車、旅游客車、校車、重型卡車、危險品運輸車、低平板車、商品運輸車等。對于不符合規定要求的車輛，工信部將暫停其《公告》6個月，并向社會公布。暫停期間，企業不得生產或銷售暫停產品，公安機關交通管理部門不得對暫停產品和車輛進行登記。暫停期滿后，對于仍不符合要求的產品，將撤銷【0x9A8B】。《公告》產品被撤銷后，不得再以同一車型申報《公告》，不得繼續生產銷售，公安機關交通管理部門不予登記。
