10月21日，“一個鋼板的精彩旅程”主題研討會在上汽通用五菱R&D測試認證中心舉行。鋼鐵行業、高校、汽車相關配套企業的專家學者齊聚一堂，探討汽車材料的發展和應用前景。中國鋼鐵協會專家曲琦指出：“五菱汽車是國產車，代表著中國制造業不斷向上的進步。上汽通用五菱生產、教育、科研的研發模式，使得相對高端的燙印新技術逐漸應用到更多的產品中。我們很高興與五菱合作，并取得了可喜的成果。這也促進了鋼鐵工業和汽車工業的融合發展，為中國制造業增光添彩，造福人民。”

 

目前，汽車安全性和輕量化已成為汽車工業發展的重要課題，高強度、輕量化、節能環保的熱成型超高強度鋼已成為國內外的研究熱點。上汽通用五菱緊跟中國汽車產業發展方向和用戶需求，整合優勢資源，布局領先。2014年通過產學研模式聯合開展燙印核心技術研究。2015年成立“上汽通用五菱寶鋼百萬平臺聯合工作室”，驗證百萬車型上的技術應用。上汽通用五菱通過產學研模式，深度打通創新鏈、產業鏈、價值鏈，快速將科研投入轉化為技術應用。上汽通用五菱開發的超高強度零部件已達到1500MPa以上，是目前汽車上使用的強度最高的材料，能顯著提高汽車車身的安全性能和輕量化水平。

 

這個項目的成果徹底打破了外國企業對這項技術的壟斷。2020年，項目技術全面投入工業應用，技術研發成果與中國汽車產業共享，充分展示民族汽車企業的格局和責任。目前，項目技術已在合資和自有品牌汽車企業中廣泛應用，起到了很好的示范和引領作用，實現了中國自有品牌汽車從“不采用”到“不使用”的轉變。到目前為止，該項目的開發已經實施了10項專利申請、18篇論文、19份技術文件、1項國家標準和1項行業標準。