在我國交通基礎設施建設中，橋梁是重要的組成部分。橋梁建設初期，橋面基層幾乎不考慮設置防水層，而是采用排水系統處理，導致橋梁裂縫、凹陷頻繁，嚴重影響了橋梁的使用壽命。隨著社會的發展，對橋梁的質量和使用壽命的要求越來越高。為了延長橋梁的使用壽命，開始對橋梁進行防水處理，以避免水對橋梁混凝土基礎的侵蝕，增強橋梁主體結構的強度。

　　2022年竣工的福建山治大橋是連接漳州中心城區和南山文化生態園的重要紐帶。項目建成后，將對加快城市路網建設、改善老城區交通、加強“一江兩岸”互聯互通具有重要意義。同時也將為漳州再添一道亮麗的風景。

　　橋面防水涂料施工

　　在橋梁施工過程中，根據圖紙的防水等級要求和抗剪強度、抗拉強度試驗結果，選擇PBL橋面防水涂料作為橋梁的防水粘結材料，設計用量為1.5kg/，碎石覆蓋率為60% ~ 65%，用量為8.0kg/,以確保瀝青同步碎石封層的最佳粘結效果。

　　一、PBL防水涂料的適用范圍：

　　適用于混凝土橋面、鋼橋面、城市下穿道路、市政公路、城市景觀橋、公路立交橋、公路路面、共同溝等的防水、防潮、防腐。

　　二、建筑基層表面處理：

　　1.基底表面的檢查和處理

　　檢查橋面是否干凈，無裂縫、油漬和其他附著物。如果是這樣，應該用刷子和鼓風機清潔表面。檢查基面的干燥度，適合水性涂料施工的基面。一般如無特殊要求，應保持干燥，無敞水。檢測方法是摸上去是濕的但手上沒有水滴，即“基面充分濕潤但沒有清水”。

　　2.細節節點的處理

　　在橋面噴涂防水涂料前，應先用刷子將橋面的排水口、轉角處、伸縮縫等部位刷上油漆，然后再進行大面積噴涂。

　　橋面拋丸處理

　　三、合格基地的好處：

　　1.施工方便：易于噴涂，節約成本和時間，可提高防水施工的噴涂效率。

　　2.成膜均勻：干凈、平整、牢固的基面在涂刷時會更加均勻，可以防止因漏刷或涂刷不均勻造成防水層厚度過大、開裂而造成的滲漏。

　　3.防水層不易被刺破：如果基層表面有水泥浮漿或其他尖銳硬物，涂層成膜后容易被刺破，產生裂縫導致滲漏。

　　4.涂在基面上，粘結牢固：基面平整、潔凈、牢固，涂膜與基面粘結牢固，防水層不會輕易與基面分離。四、防水層施工步驟：

　　PBL乳化瀝青橋梁防水涂料可用于冷施工，具有防水性能好、低溫柔韌性好、伸長率高、附著力強、價格低廉、施工方便等特點。

　　1、首先，清理基層。基層清理干凈后，應對陰陽角、伸縮縫和施工縫進行處理。特別是排水孔等不易涂刷的部位，要加強處理，道路橋梁用PBL乳化瀝青防水涂料要涂刷2-3遍。

　　2.路橋PBL乳化瀝青防水涂料施工應遵循涂刷均勻、厚度一致的原則，做到“薄、勻、均”。每道涂料做完后，再做下一道噴涂，間隔2-5小時左右(視施工時的天氣而定)，每次的涂料用量在0.5kg左右噴涂時，要順風進行。

　　3.噴涂機必須由經過培訓的合格工人操作。為保證噴灑均勻，噴灑壓力應控制在1.4-1.5 MPa之間，其高度可根據風向適當調整。

　　4.為避免涂料污染防撞墻，噴涂PBL聚合物改性瀝青防水涂料時，應對防撞墻進行遮擋。一般防撞墻根部可以手工粉刷。

　　5.道橋用PBL乳化瀝青防水涂料防水層可根據工程等級和厚度要求涂刷或噴涂若干遍，直至符合標準要求。

　　6.在無條件機械攪拌的小規模修復過程中，也可以使用手動攪拌。但是一定要注意攪拌均勻。

　　橋梁防水涂料噴涂

　　橋面防水涂料噴涂施工

　　五、涂料施工用量：

　　PBL聚合物改性瀝青防水涂料推薦用量為1.5-3kg/，可根據工程等級進行調整。

　　不及物動詞總結注意事項：

　　1.選擇正規廠家生產的優質材料，廠家資質證書必須齊全。如今的防水涂料市場，層出不窮的防水涂料讓人眼花繚亂。選擇正規的防水涂料廠家是選擇信心的第一步！目前國內公路和市政橋梁橋面防水涂料的標準是JT/T535-2015(道路橋梁用水性瀝青防水涂料)JC/T975-2005(道路橋梁防水涂料)。

　　2.選擇有資質的施工隊伍。國內橋面防水施工隊伍魚龍混雜，很多沒有資質或者有資質的隊伍混進防水隊伍，容易導致工程質量得不到保障的情況。一定要選擇生產施工一體化的合格防水涂料。

　　3.施工開始前，橋面必須進行拋丸處理，防護墻根部需要用角磨機找平，不能有凹凸溝壑，以保證防水層的有效粘結。

　　PBL橋面防水涂料

　　橋面瀝青鋪裝容易出現坑槽、唧泥等早期病害。橋面鋪裝粘結層的選型和現場施工質量差是橋面鋪裝早期病害的主要原因。良好的防水粘結層可以大大延緩橋面鋪裝的早期病害，延長其使用壽命。