以前制造的中低速生產線，原紙架的夾頭一般為六角錐夾頭，在使用過程中會把原紙紙管及內紙邊撐破，使紙尾難以使用，造成原材料的浪費。而現在的中高速線大多使用內漲式夾頭，該結構簡單，無須動力輔助，夾頭凸條隨著原紙架橫移收縮或放松，在紙筒內自動膨脹展開，以固定原紙，這樣就解決了錐形夾頭撐破尾紙的弊端，提高了紙尾的利用率。

對現在制造的高速生產線而言，配備性能穩定和速度合適的自動接紙機也是解決紙張浪費的重要設備。盡管剛購進該生產設備時投入的成本較大，但自動接紙機能夠實現零紙尾接紙，一個生產班次下來能節省很多的原紙。通常，人工接紙接頭長度在3—5米左右，而自動接紙機的接頭一般僅有6—8厘米，這樣可以減少紙張的消耗、節省燃料動力和提高生產效率。

安裝恒張力控制系統是解決紙板一系列質量問題的關鍵裝置。因為恒張力控制系統可以時時地檢測出紙幅松緊度，并根據變化實時調整原紙制動器(現在需配備多點剎車器)的制動力，形成檢測→反饋→制動的控制回路，讓紙幅始終保持在設定的張力下運轉。

對于高速瓦楞紙板生產線而言，配備生產管理系統是解決紙張浪費和節約燃料動力的重要措施，并提高生產效率的重要組成部分，所以，在選型前要加以考慮。

總之，企業配備了高速的瓦楞紙板生產線，那么瓦楞紙板的物理性能肯定會有明顯提升，用膠量減少，紙板增厚，平壓強度、邊壓強度和最后紙箱的抗壓強度都會相應地增加，那么，企業的決策者可以考慮重新設計瓦楞輥楞高和楞距以改變芯紙的收縮率，以便獲得更少的芯紙用量，降低了大量的直接材料成本，也能為企業經營爭創更高的利潤和市場占有率。