我不知道你是否注意到了一個現象，那就是在一、二線城市的車越來越多，但是更多的是電動汽車。在三、四線小城市中，這種現象變成了更多的摩托車、更多的電動車和汽車相對較少。

其實這也不奇怪，主要跟經濟狀況有關系，一二線城市，經濟發達，有錢人多，買汽車的人自然就多了。

但發達城市，打工的也多啊，特別是那些白領，雖然工作很多年，但舍得花錢買汽車的還是少數，所以路上開的多數是電動車。

之所以摩托車少，是因為一二線城市普遍禁止開摩托車。

為什么要禁止呢，還不是因為在路上開車摩托車但不守規矩的人太多，鬧出不少事故造成的。

記得幾年前，武漢晚上還有開摩托車飆車的，后來經過打擊都沒了。民族品牌

不過，最近國家有關部門似乎出臺了什么新的政策，就在下個月一號執行，是關于摩托車的。

我們都清楚，摩托車跟電動車不一樣，它也算機動車，如果想開著摩托車上路，那么也需要進行年檢，跟汽車一樣，也要買保險、考駕照、上牌，一整套流程下來之后，才能上路。好的摩托車品牌

摩托車的駕照跟汽車的駕照是不一樣的，摩托車是D照，汽車是C照，兩者不互通，違法駕駛都算作無照駕駛，直接把駕照分扣光。

不過，新規定出來之后，關于年檢，就要有變化了，首先是，新車可以免檢，這個時限是六年。

這就是意味著，如果你的車是6年買的并注冊的，那么你直接去當地有關部門辦理手續，只要沒問題，一律免檢。