近日，一家外資保險公司根據谷歌的搜索記錄繪制了一張圖表，其中包含了2019年全球主要國家和地區搜索次數最多的汽車品牌。從某種程度上說，這一數據反映了不同國家的人們對不同汽車品牌或“最受關注的汽車品牌”的偏好。

但是值得注意，搜索量并不直接等同于銷量，看看我國的數據就知道了。同時此數據也只是一種“傾向”，而非“絕對正確”。就像勵志減肥的你很難準確說出去年到底吃過多少次宵夜，但從“傾向”上講卻可以得出一個“很多”的結論。此圖同樣如此。

亞洲

中國：特斯拉

根據數據，2018年中國最受關注的汽車品牌，不是大眾也不是吉利，而是特斯拉。如果從國家大力推廣新能源汽車的角度看，大趨勢壓倒一切，特斯拉的上榜也沒什么毛病。但這里有一個疑問：谷歌在中國，從哪弄來的數據？

不過就算不提谷歌，換作是百度，特斯拉也很有可能上榜。天曉得每天有多少造車新勢力的員工夜以繼日地在網上查尋著特斯拉的消息。而反觀我國臺灣地區，因為沒有任何“彎道超車”的計劃，豐田的上榜就顯得較為理性。

亞洲周邊國家

日本、韓國：寶馬

2018年寶馬成為了日韓兩國共同的最受關注汽車品牌，這多少有些讓人意外。如果說日韓兩國國民普遍喜歡豪華品牌，那現代汽車沒有被韓國網民刷上榜單還屬正常，但日本國民也覺得寶馬要比雷克薩斯或者英菲尼迪更吸引人嗎？看來日系車企要更加努力才行了。

巴基斯坦、尼泊爾、緬甸：蘭博基尼

以上幾個國家，雖然國力狀況不算非常理想，但國民幸福指數應該不低。否則在每天為生計操心的情況下，國民們是不會有心思去搜索超級跑車的。同時通過此圖，也可看出蘭博基尼在亞洲的影響力還是相當大的。

東南亞地區：本田

最后看一下東南亞地區，除了菲律賓之外，幾乎所有國家都是“本田粉”。但是考慮到東南亞各國國情，相對于雅閣思域CR-V，本田的摩托車似乎才是當地人的興趣所在。

西歐

德國、英國：奔馳

來到全球汽車的前沿陣地歐洲，不禁感嘆奔馳不愧是奔馳，車頭的標真不是白立的。在歐洲（非歐盟）目前經濟實力最強的兩個國家：德國與英國，奔馳都成為了去年最受關注的汽車品牌，這正是寶馬奧迪隨便妖，我抱中產向天笑。