很多車友可能在考駕照的時候，都會經常性的接觸兩面小鏡子——汽車兩側的后視鏡。通過這兩面小鏡子我們可以觀測到車輛后方的信息，大大的增加我們的行車安全。在平時的開車行駛中，后視鏡重要性也是不言而喻的。那么如果將后視鏡取消的話，汽車是否還可以正常行駛呢?日本之前就傳出了取消車子后視鏡的消息。后視鏡讓行車安全大增!為啥日本要取消?其實是給我們做的假動作。

日本在前兩年便公布了一則消息，只要汽車上帶有全息影像技術或者是后置攝像頭并且能夠觀測到后方狀況的汽車都可以不裝后視鏡上街。其實準確的說，日本并非是要全面的取消后視鏡，只是給一些能夠利用其它手段代替后視鏡的汽車開了一個口子，更像是一個假動作，而這種做法其實也彰顯了汽車今后的發展方向。

那么為什么我們要取消后視鏡呢?雖然后視鏡在我們開車的過程中能夠為我們的生活提供不小的便利，但是同時它也有一定的缺陷。例如在開車經過一些比較窄的道路時，后視鏡會很容易刮蹭到墻壁或者是其他的車輛，并且后視鏡在我們開車的時候也會增加一部分的風阻，從而增加一部分汽車的油耗。而如果我們用360度的全息影像或者是攝像頭來觀測后方情況的話，就能夠避免這些。

那么全息影像和攝像頭有哪些好處呢?全息影像可以將汽車周圍360度的環境無死角的呈現出來，這樣可以很大程度上避免司機們在倒車亦或者是轉彎的時候出現視覺盲區，并且也會更方便操作，而后視鏡和之相比顯然有很大的局限性。不過這樣的攝像頭同樣存在著一些缺點，因為攝像頭的畫面是直接傳輸到汽車的顯示屏上的。所以車主們在觀察顯示屏的時候需要有一個主動性，注意力可能會被稍微分散。其次攝像頭的表面如果出現污漬，那么所呈現出來的圖像也一定會大打折扣。

所以說，后視鏡和360度的全息影像是各有各的特點，在今后不斷發展的汽車行業中，后視攝像頭的確可能會逐漸的取代后視鏡，不過不可否認的是，在現在的車子身上，后視鏡仍然是一個必不可少的配件，在開車的時候注意后視鏡也是對自己安全的一種保障。