節假日出門徒步是很多人喜歡的事情，一雙好鞋能夠帶我們去我們想去的地方，而且路上不會感覺很累。徒步鞋便是這種適合徒步的鞋子，那么，徒步鞋品牌哪個好呢？本文給您介紹徒步鞋品牌LOWA。
徒步鞋品牌LOWA 極致工藝打造潮流單品
說到徒步鞋品牌LOWA，想必許多人并不陌生，它是德國知名的戶外用鞋品牌，產品以舒適和耐用為人所知。從 1923 年在巴伐利亞 Jetzendorf 小鎮創立以來，至今已有近百年的專業制鞋經驗，擁有多項獨步全球的專利技術，更是屢屢榮獲各國設計獎之殊榮，可謂口碑十足的經典老牌。
雖然已經是傳統產業，但 LOWA 的思想可一點都不落伍，它們秉持著always one step ahead的經營理念以及simply more的極致工藝精神，長年屹立在世界潮流尖端。
今天要介紹的這雙 RENEGADE 低幫寬楦徒步鞋，可以說是 LOWA 極致工藝的代表作。RENEGADE 長期作為 LOWA 最暢銷的系列鞋款，從里到外都無可挑剔，鞋面由極具質感的絨面革（按：絨面革常被泛稱為麂皮，此鞋款使用 Nubuck 牛皮革）搭配織布縫制而成，內層搭載 GORE-TEX 防水透氣薄膜，并且使用 Vibram 橡膠黃金大底，加上自家專利技術 DynaPU 射出中底與 Monowrap 框架，當代新科技可說是幾乎用上了。
現今許多登山鞋都有寬楦設計的版本，這是為了適應亞洲人的腳型與穿著習慣，同一雙鞋有正常版與寬楦版也是 LOWA 的特色之一。
本文以四條難度不一的熱門路線為依據，深入解析 Renegade Lo W 的性能，希望能夠讓讀者更了解這雙鞋的優缺點，以及適合穿著這雙鞋的場合。
【科技介紹與實戰體驗】
Vibram 俗稱V 底，或是更多人稱呼它為黃金大底，它的知名度相當高，高到許多山友看到黃金大底總不免驚呼幾聲，穿著配備黃金大底的鞋款上山，有如開法拉利上街一樣高調，時刻引人注目。
許多人以為穿上黃金大底，可以無往不利，走路永遠不會打滑，但其實這個世界上沒有完美之物，再好的裝備只要用錯地方，照樣無用武之地。愛因斯坦曾說：如果你讓一條魚去爬樹，他一定以為自己是智障。穿鞋也是同樣的道理。
徒步鞋品牌Renegade Lo W 所配備的大底是 Vibram Evo Trac，這款黃金大底采用板齒設計，最適合行走以泥土、腐植層與碎石為主的原始山徑，在這種地形上頭，即使潮濕甚至泥濘，也絲毫難不倒這雙鞋。Vibram Evo Trac 的硬度在徒步鞋中屬于中等偏高，在提升抓地力與穩定性的同時，避震性能也維持有一定水準，能夠兼顧穿著的舒適感，因此可以應付較為多元的路面環境。Vibram Evo Trac 在干燥的巖石面也擁有不錯的表現，不過在潮濕的樹根與石階上的表現就不是那么理想，因此許多鋪設花崗巖石階的步道反而不適合穿著 Renegade Lo W 前往。
簡而言之，正如本節一開始所說，配備 Vibram Evo Trac 的 Renegade Lo W 適合走的路面類型相當多元，在這幾趟行程下來，Renegade Lo W 對各種路面的抓地力都相當棒，唯有在平坦石階稍遇挑戰。此外，以碎石和松針地毯為主的路，Renegade Lo W 在這里的抓地力更是格外優秀，讓我在重裝下坡的狀態下還能夠邊跑邊拍照，還真是超乎預期。
除了大底以外，中底對于一雙鞋而言也同樣重要，他主要的功能是避震與足底的運動防護，同時也是維持行進間舒適度的關鍵。
徒步鞋品牌Renegade Lo W 所使用的中底不同于大多數登山鞋，并非使用 EVA（乙烯／醋酸乙烯酯共聚物）材質，而是使用 PU（聚氨酯）為原料。PU 的高分子結構比 EVA 來得密，因此重量會稍微重一些，但是比較耐重、也比較耐用，即使經過長期使用也不容易變形，避震效果也比較不會因長期使用而衰退。不過 PU 有一個最主要的問題，就是久未穿著或是處理不當的話會水解。
Renegade Lo W 的中底結構
為了解決 PU 的水解問題，LOWA 開發出兩種改良版 PU 材料，分別稱為DuraPU與DynaPU，并且使用特殊的雙重注模填充技術，將兩種材料直接注入橡膠大底上層，使得鞋底連接到鞋面形成無縫中底，減少水氣入侵發生水解現象。這種特殊的中底結構稱為DuraPU 與 DynaPU 復合式緩沖結構，它能夠有效吸收行走時來自地面的沖擊力，并增加縱向的穩定性。此外，中底還采用獨特的Monowrap 框架穩定系統，讓 Renegade Lo W 擁有優異的支撐性與側向穩定性。
雙重注模填充與 Monowrap 框架示意影片
由于使用的中底材質是偏硬的 PU，而非較柔軟的 EVA，使得 Renegade Lo W 在平整的路面或石階反而沒有發揮太大的效果，不論是在避震或是舒適度上，反而不如一般布鞋。不過到了崎嶇不平的林徑、樹根、石頭路、碎石坡等，狀況就完全不同了。這個概念有點像是汽車的懸吊系統，當避震器的軟硬度偏硬時，抓地力較好，也能承受較大乘重與車身變向時所需的向心力，反之若避震器軟，雖然在平地舒適度較高，但到了崎嶇的路面或是載重較高時，安全性便大大降低。
實際體驗的心得是，當我穿 Renegade Lo W 走在馬路上時，會感受到足底并不是那么貼合，只要走的路程稍微長一點，就會覺得卡卡的，這種感覺雖然還稱不上不舒服，但大腦就是釋放出沒有穿對鞋子的信息。
所有的行程中，最考驗中底性能的就是重裝路段，由于足部必須承受巨大的壓力，中底的好壞就扮演非常關鍵的角色。如同上頭汽車避震器的比喻，PU 中底相較 EVA 中底更擅于支撐重量，不但安全性提高，腳底也不會因為重裝下坡而疼痛。不只腳底板，中底的支撐還連帶影響腳踝與韌帶。由于中底有效提升縱向與側向的穩定性，使得肌肉不會那么快疲勞，進而能夠維持腳力，保護韌帶避免受傷。用簡單的話來說，就是更不容易扭到了。
最后來到防水透氣薄膜，Renegade Lo W 使用了無人不知無人不曉的 GORE-TEX。
和黃金大底一樣，GORE-TEX 是一個口碑，同時也是一種迷思。許多人以為穿上 GORE-TEX 就能夠達到完全防水透氣的效果，其實防水和透氣是兩項無法完全兼顧的性能。比起其他常見的防水透氣薄膜，GORE-TEX 在防水端的表現較佳，但是相對而言則是透氣性較低，不過 GORE-TEX 在兩者之間的拿捏對于登山環境來說十分恰當，使用者的反應也因此比其他選項來得更好一些。
GORE-TEX 達到防水透氣的原理，是以微孔薄膜材料來對通過面料的物質做篩選，由于其孔徑大小大約為 280 納米，因此可以讓水分子（直徑約 0.4納米）與氣味分子（數納米至數十納米不等）通過，卻能夠阻擋大部分雨滴（約介于 200 至 7000納米間）進入鞋子。換句話說，如果薄膜孔徑較大，則防水力降低、透氣性增加，反之若薄膜孔徑較小，則防水力增加、透氣性降低。
不過，別忘了雨滴也是由水分子所構成，當雨滴因為毛細現象或是壓力而碎裂、進而克服其內聚力時，仍然有機會發生滲透。根據 GORE-TEX 的技術測試，GORE-TEX 面料的防水性最高可以耐 250米水壓（約 25 大氣壓），是屬于相當高的標準。
實際穿著時，就會發現 Renegade Lo W 的防水性能是無庸置疑的，整只腳踩進水里面泡五分鐘都不會滲水，即使在鞋面全濕且持續淋雨的狀態下行走兼攀爬三個小時也完全不是問題。可以說只要水位不要超過防水線，不要從鞋筒上方流進去的話，Renegade Lo W 在徒步過程中擁有絕對防水的性能。
淋了三小時雨，鞋內依然完全干燥
至于 Renegade Lo W 的透氣表現如何呢？
在這次的行程中，有兩個狀況可以說明答案。第一是在過溪時，為了測試鞋子的防水性，我和朋友在溪裡頭玩鬧了起來，結果最后因為踢水太大力，讓水從鞋筒流了進去，導致腳踝以上都沾濕。雖然是直接進水，不過在走回登山口不到半小時的路程中，卻已經幾乎干了。
第二則是在爬升的路上，這段路因為運動量較大，使得足部產生比較多汗，進而使得腳趾頭的地方潮潮的，這種潮濕的感覺就這樣一直持續到營地。
Renegade Lo W 雖然具有不錯的透氣性，但還沒辦法稱為頂級。在第一種情境中，濕掉的部位主要是腳踝以上，由于是低幫鞋的關系，因此可以很快蒸散掉，但是在第二種情境中，就可以感受到如果水分出現在鞋子深處，并且持續產生的話，就沒辦法那么順利保持干燥了。這也正如前面所提的，當防水性能提高的時候，勢必會犧牲透氣的效果。
不過以上的兩個都是屬于比較極端的例子，在其他穿著 Renegade Lo W 行程中，我的腳都是完全干燥的，表示它的透氣性具有相當的水準，只有在運動量比較大的時候，才會出現透氣不夠及時的狀況，同時這樣的狀況也是可以透過穿著適合的襪子（如美麗諾羊毛襪）來得到緩解。綜合而論，Renegade Lo W 的防水透氣性能是十分優異且值得推薦的。
結語
經過了不同地形與不同難易度路線的洗禮，現在我們對于 Renegade Lo W 有更深刻的認識。
Renegade Lo W 最主要的性能來自于 Vibram 黃金大底所提供的抓地力、DynaPU 中底所提供的穩定性與舒適性、以及 GORE-TEX 所提供的防水力與透氣度。
徒步鞋品牌Renegade Lo W 是一雙很全面的鞋，除了低幫的先天條件限制了它對于腳踝的防護性，當然，還是如同本文一開始所說，任何裝備都必須在適合它們的情境下使用。Renegade Lo W 能夠應付地形復雜的山，或是需要重裝的過夜行程，三到四天以內的行程也可以考慮穿著 Renegade Lo W（須依個人能力評估），而鋪設完善的郊山步道對于 Renegade Lo W 而言反而比較不適合。
除了鞋子本身提供的穩定性，確實將裝備打包穩固是提升穩定的關鍵，面對不同的地形時，善用登山杖輔助也能夠有效增加行進的安全。
