福建聯合石油化工有限公司以市場為導向，不斷尋找差距，通過技術攻關，有效提升瀝青產品質量，走出一條高質量發展之路。

今年1~9月，聯合石化銷售瀝青43萬噸其中第三季度銷售18萬噸同比一季度翻了一番，已走出了疫情帶來影響，步入正常銷售軌道。這得益于該公司高質量鑄就瀝青品牌。

差距就是動力

長期以來，聯合石化一直遵循滿足客戶、承擔社會責任的初衷。2011年，該公司歷經技術攻關，生產出高標號FREP道路瀝青。此產品投放市場后，不但改變了福建高端道路瀝青依賴進口的現狀，還搶占了東南沿海市場，書寫了聯合石化自主創新的壯麗篇章。

前幾年，正值福建省加快基礎設施建設，通道建設迎來“風口”期，道路瀝青銷售也是“皇帝的女兒不愁嫁”。

然而，有一次，福建聯合石化銷售經理在走訪客戶時，發現對方業務員特地叮囑施工人員說：“這一車的性質與上一車不一樣，拌合時要注意，少兌一點。”

說者無心，聽者有意。原來，聯合石化的瀝青性能與進口產品相比有差距，還只是“配角”，只能與進口瀝青摻和使用。信息反饋到聯合石化管理層，公司立即組織進行質量等技術攻關，增設完善儲罐的攪拌設施，進一步改造溶劑脫瀝青裝置，拔出膠質組分，調入道路瀝青中，改善和提升品質。后來，產品在福建省南安市308省道改造工程中試用、推廣，同時組織甲方交通局、施工方、監理、福建省交通科學技術研究所等單位開展現場技術交流，取得良好效果。

2016年盛夏，聯合石化瀝青技術服務工程師跑遍了八閩大地各處修路現場。臨近中午，一位武夷山客戶電話反饋，前天鋪設的一段鄉村瀝青路，當天開放通行時，出現車轍、石子脫落的現象。聯合石化立即組織生產、技術和銷售相關技術人員趕赴現場。經現場查看、驗證，結果是施工不當造成的。

質量提升品質

據了解，瀝青路面好壞，除瀝青產品質量外，瀝青與石料拌合、攤鋪也有很大的關系。為打造FREP道路瀝青的優良品牌，聯合石化專門成立瀝青產品質量攻關小組，與國內知名道路交通科研單位合作，收集福建各地出產的石料，根據其理化性質設計合適的拌合和施工方案，編寫了《道路瀝青使用指導書》提供給終端客戶。針對技術偏弱的鄉村施工單位，還派遣技術人員現場支持，將技術服務延伸到修路現場。

2016年開始，聯合石化委托第三方調查機構對瀝青用戶進行了滿意度調查，調查內容包括企業形象、顧客期望、質量感知、價值感知、抱怨程度等。結果表明：瀝青產品受到用戶的高度評價，總體滿意度為9.45。

目前，聯合石化的道路瀝青年產能從30萬噸提高到100萬噸，產品鋪設于福建莆永、建泰、廈沙、廈蓉、沈海高速，廣東韶新、四川宜敘、江西昌樟高速，以及平潭環島路等高等級道路。

品質成就市場

2020年9月，第七屆“海洋杯”中國·平潭國際自行車公開賽在平潭環島路開賽，來自世界的頂級自行車高手在聯合石化FREP瀝青鋪的賽道路上角逐高低。

2019年，FREP道路瀝青一路向西，“登上”海拔4000多米的四川阿壩州藏區高原國省道，對瀝青質量的要求提出了更高的標準。FREP道路瀝青具有高延長度、配合比等優勢，不但適應了青藏高原高寒溫差大、地況復雜的高原環境，還與其他很多材料拌合使用，節約成本。

今年5月，阿壩州茂縣段318國道通車后，來自貧困災區的扶貧農產品源源不斷運往市場，有力助推了脫貧攻堅，成為貧困地區跨越式發展的強力引擎。

如今，從東海之濱到青藏高原，聯合石化生產的FREP優質道路瀝青流向祖國各地，在環境優美的海南島、在地質惡劣的四川、在世界屋脊的青藏高原、在“五縱七橫”的國道主干線、在高端的機場、在水利工程領域，聯合石化FREP瀝青繼續譜寫新輝煌。