還沒反應過來怎么回事，就被通知明天不用來上班?近日，美國最大的汽車廠商福特在發布完最新的三季報后宣布將要裁員7萬人，這相當于...

　　近日，美國最大的汽車廠商福特在發布完最新的三季報后宣布將要裁員7萬人，這相當于福特公司全球20萬人的三分之一;11月底，美國最大的汽車制造商通用汽車表示，作為轉型計劃的一部分，將于明年年底前裁掉15%的受薪員工，裁員人數或達14700人;拜耳公司計劃在2021年前，在全球11.82萬員工中裁減約1.2萬人，并減計38億美元資產;家具巨頭宜家(IKEA)集團稱，未來幾年將在全球范圍內裁掉7500個冗余的行政類崗位，來改善組織架構;富士康被爆計劃內部裁員34萬人……

　　年末之際，“裁員”風暴悄然席卷，不同往日，此次裁員風暴來勢洶洶，從國際到國內，富士康、宜家、福特、大眾、通用汽車……至少十家行業巨頭被爆出裁員計劃。實際上，從去年年底開始，全球需求市場衰減產能過剩的問題就已初現端倪。四季度以來，這場裁員風暴以諸多國內外名企爆出裁員計劃的形式“正式”闖入大眾視野，引起業內外熱議。

　　裁員風暴下，被迫失業的員工們究竟該何去何從?尚在崗位隨時擔心被辭退的員工們又該如何保住工作?

　　分析近日爆出裁員計劃的幾個行業巨頭不難發現，其中大多數是傳統的制造業。其實，由于高成本、虛擬經濟大火、核心技術短缺、新商業模式沖擊、高稅費等原因，實體經濟已經萎靡了很長一段時間了。近期由于全球經濟形勢不佳，實體經濟更是遭遇前所未有的寒冬。

　　當然，除了傳統的加工制造業，在整體經濟形勢嚴峻的情況下，各行各業目前都受到了不同程度的影響。根據獵聘全球職業發展中心最新發布的數據顯示，同比2017年第四季度，2018年第四季度企業招聘計劃呈下降趨勢;環比2018年第三季度，2018年第四季度企業招聘計劃呈下降趨勢，企業的招聘需求開始放緩。面對嚴峻的形勢，12月初中國政府網公布《國務院關于做好當前和今后一個時期促進就業工作的若干意見》指出，下一步堅持實施就業優先戰略和更加積極的就業政策，支持企業穩定崗位，促進就業創業，強化培訓服務，確保當前和今后一個時期就業目標任務完成和就業局勢持續穩定。