隨著疫情防控形勢(shì)的進(jìn)一步好轉(zhuǎn)和穩(wěn)增長(zhǎng)政策的落實(shí),經(jīng)濟(jì)發(fā)展逐步恢復(fù)正常,長(zhǎng)期向好的發(fā)展趨勢(shì)沒(méi)有改變。今年“618”期間,各大電商平臺(tái)銷售額創(chuàng)新高,迎來(lái)上半年以來(lái)最強(qiáng)“消費(fèi)潮”,物流需求和規(guī)模再創(chuàng)新高。同城配送、商業(yè)、快遞、冷鏈、綠聯(lián)等次級(jí)物流市場(chǎng)均快速增長(zhǎng)。1卡JAC充分發(fā)揮物流設(shè)備制造商在高效物流運(yùn)輸中的關(guān)鍵支撐作用,提供更加全面、專業(yè)、可靠的物流解決方案,覆蓋數(shù)百個(gè)細(xì)分市場(chǎng),確保物流運(yùn)輸更加順暢、高效,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展按下加速鍵。
深耕100+細(xì)分市場(chǎng),提供1號(hào)解決方案。
隨著物流業(yè)的發(fā)展和市場(chǎng)環(huán)境的變化,商用車行業(yè)用戶對(duì)產(chǎn)品的專業(yè)化和定制化需求越來(lái)越迫切。只有真正挖掘用戶需求,提供高價(jià)值的物流解決方案,才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)主動(dòng)。
在價(jià)值導(dǎo)向的物流新時(shí)代,江淮1卡一馬當(dāng)先,通過(guò)對(duì)市場(chǎng)需求的準(zhǔn)確判斷,集中優(yōu)勢(shì)力量,加速產(chǎn)品創(chuàng)新,構(gòu)建了覆蓋數(shù)百個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景的冷鏈1號(hào)、綠通1號(hào)、城配1號(hào)、麥客1號(hào)等數(shù)百個(gè)產(chǎn)品矩陣,提供覆蓋全生命周期的一號(hào)解決方案,最大程度滿足各細(xì)分市場(chǎng)的差異化需求,成為企業(yè)降本增效、用戶創(chuàng)業(yè)致富的一號(hào)利器。
在冷鏈物流細(xì)分市場(chǎng),動(dòng)力不足、配送周期長(zhǎng)、維護(hù)難等問(wèn)題長(zhǎng)期困擾用戶。面對(duì)冷鏈用戶的痛點(diǎn),冷鏈一號(hào)帥鈴冰醫(yī)生冷藏車通過(guò)安徽康明斯3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)、冷鏈專用底盤(pán)、原廠頂配一體化配送/維修等完美解決。樹(shù)立了中高端冷藏車市場(chǎng)價(jià)值的新標(biāo)桿,市場(chǎng)表現(xiàn)持續(xù)向好。
綠通物流細(xì)分市場(chǎng)面臨長(zhǎng)途、中途、短途、市區(qū)等車輛場(chǎng)景,存在時(shí)效性高、運(yùn)載量大、貨物易碎、運(yùn)輸困難等痛點(diǎn)。駿鈴綠通1號(hào)深入研究路童市場(chǎng)難點(diǎn),打造覆蓋黃牌、藍(lán)牌、小卡的多種產(chǎn)品矩陣選擇,滿足不同線路的運(yùn)輸場(chǎng)景,匹配10大綠通定制配置,確保路童用戶舒適、合規(guī)、創(chuàng)富。今年前5個(gè)月,駿鈴綠通1號(hào)銷量同比增長(zhǎng)15.7%,市場(chǎng)份額大幅提升。
在城市配送物流細(xì)分市場(chǎng)中,貨物非常多樣,動(dòng)力強(qiáng)、運(yùn)載量大、重量輕、靈活性高顯得尤為重要。康鈴城配有1號(hào)、愷達(dá)商貿(mào)1號(hào)、以及專注新能源商用車的新能1號(hào)。為快遞快運(yùn)、商貿(mào)、建材、搬家等用戶提供了豐富、高效、高性價(jià)比的產(chǎn)品選擇。并幫助用戶靈活輕快地走街串巷,創(chuàng)業(yè)致富。
在小麥?zhǔn)崭顧C(jī)的運(yùn)輸細(xì)分市場(chǎng)中,收割機(jī)重量大、小麥?zhǔn)斋@周期短,對(duì)運(yùn)輸車輛的動(dòng)力、承載能力和可靠性要求非常高。此外,邁克南來(lái)北往,大多數(shù)夫婦都以汽車為家,這就需要更多的空間來(lái)停放車輛。德沃斯麥客1號(hào)是收割機(jī)運(yùn)輸車的頂級(jí)產(chǎn)品,動(dòng)力充足,空間大,質(zhì)量好,售后服務(wù)可靠。流行于河南、安徽、江蘇等地。今年1-5月,憑借麥客1號(hào)在市場(chǎng)上的高認(rèn)可度,德沃斯中卡打破市場(chǎng)頹勢(shì),實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)逆勢(shì)上漲,市場(chǎng)份額較競(jìng)品提升26%。抓住新品類新賽道,實(shí)現(xiàn)高價(jià)值最大化。
順應(yīng)物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),專注于產(chǎn)品的專業(yè)化和定制化,江淮1卡變得更加強(qiáng)大。在此基礎(chǔ)上,江淮1卡加速裂變發(fā)展,搶占新品類新賽道。帥鈴S系列、駿鈴S系列、運(yùn)多多、威鈴、新能1號(hào)不斷推出,實(shí)現(xiàn)細(xì)分市場(chǎng)的極致場(chǎng)景解決方案,為用戶帶來(lái)高價(jià)值的1號(hào)解決方案。
其中,帥鈴S系列和凌俊S系列標(biāo)準(zhǔn)寬體車型,駕駛室寬度1920mm,是藍(lán)牌新政下最標(biāo)準(zhǔn)的寬體車型,將重新定義行業(yè)寬體標(biāo)準(zhǔn);運(yùn)多多利用專業(yè)底盤(pán)的原裝貨廂舒適駕駛,滿足城市配送、冷鏈、綠通等細(xì)分市場(chǎng)的高效物流需求。愷達(dá)小萌虎/精靈虎等小型柴油卡車動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗經(jīng)濟(jì),為終端配送物流市場(chǎng)提供靈活高效的服務(wù);德沃斯T9高頂雙臥中卡多拉快跑,智能舒適,滿足長(zhǎng)途貨運(yùn)市場(chǎng)的承重和舒適要求;威鈴節(jié)油與高效兼具,滿足車輛在不同交通場(chǎng)景下的需求;新能1號(hào)專注于新能源商用車市場(chǎng),提供多場(chǎng)景綠色智能物流解決方案。
未來(lái),商用車市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的節(jié)能、智能、安全要求更高。江淮1卡準(zhǔn)確把握新能源、智能化、數(shù)字化趨勢(shì),推出新一代自研模塊化平臺(tái),可覆蓋不同車身形態(tài),同步匹配搭載純電動(dòng)汽車、燃油汽車、混合動(dòng)力等多種動(dòng)力,研發(fā)智能駕駛艙、自動(dòng)駕駛等技術(shù),打造底盤(pán)更優(yōu)的高端智能卡車,超越各細(xì)分市場(chǎng)用戶的期待。
深耕100+細(xì)分市場(chǎng),提供1號(hào)解決方案,將江淮1卡打造成物流運(yùn)輸行業(yè)降本增效的1號(hào)利器,千萬(wàn)用戶信賴的1號(hào)合作伙伴。加速裂變發(fā)展,搶占新品類新賽道,讓江淮1卡未來(lái)大有可為,深度賦能更多細(xì)分市場(chǎng)。隨著國(guó)家和地方一系列穩(wěn)經(jīng)濟(jì)保增長(zhǎng)政策的實(shí)施,我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好,貨運(yùn)物流持續(xù)復(fù)蘇。江淮1卡賦能各行各業(yè),在維護(hù)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定、構(gòu)建高效物流體系、助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展中發(fā)揮著更加重要的作用。