中國汽車市場仍受寒冬困擾，整個中國汽車市場銷量已連續10個月同比下降。據車聯最新統計，2019年4月，狹義乘用車150.8萬輛，同比下降16.9%;1-4月累計銷售659.5萬輛，同比下降11.9%。從SUV市場表現來看，4月份該細分市場累計銷量為64.2萬輛，同比下降14.7%。但我國狹義乘用車批發銷售155萬輛，同比下降17.4%。其中，SUV批發銷量為66.4萬輛，同比下降18.6%。

一句話，逆市上漲的車型少了，大部分車型都出現了大幅度的下跌。但即便如此，市場上也會有很多人買車，因為無論是家用新車還是家用車的更新換代，都會有購車需求。今天，小編將以老司機的名義向大家推薦五款油耗低的suv車型。這五款SUV車型延續了過去的熱銷勢頭，所以跟隨小編往下看。

推薦車型一：吉利繽越

推薦理由：作為吉利BMA架構下的首款SUV車型，上市首月新車銷量將超過1萬輛，絕對是SUV市場的一匹黑馬。不過，在剛剛過去的4月份，其批發銷量仍然達到12784輛，這是吉利一個月內銷售1萬輛的三款車型之一。另外兩款車型分別是博悅和帝豪，這兩款車型是吉利銷量的支柱。由此可見冰月的市場是多么的穩定。

我們可以理性地說，無論是內飾設計還是配置、車聯網和多室動力表現，賓悅對年輕人的吸引力更大，從性價比來看，賓悅是一家合資企業。動力方面，其主打車型的1.5T發動機匹配7速雙離合器變速箱，0-100km/h的加速時間僅為7.9秒，甚至比寶馬X1等豪華SUV還要強勁。當然，它的入門級也有1.0T+6mt的動力組合。

未來，繽越仍將是吉利銷量的重要保證。這款車以年輕人消費市場為主，顯然抓住了年輕人的購買心理。因此，它在外觀、內飾設計、動力性能等方面都做了很大的努力，這的確是一款值得考慮的購車車型。

推薦車型2：本田CR-V

推薦理由：該車去年銷量被低估，最低月銷量在1000輛以上。作為全球銷量最好的SUV受到質疑，本田CR-V在過去兩年在中國的市場表現一直舉步維艱。雖然去年經歷了發動機油門事件，但整頓和售后迎來了爆發。現在進入淡季，月銷量過萬已經成為新常態。以剛剛過去的4月份為例，其批發銷售額達到11506輛，同比增長360.4%。

CR-V經過了動力總成的改造和換代，1.5T發動機的動力也表明CR-V在國人心中有著不可動搖的地位。它不僅有1.5T+CVT的動力組合，還有2.0L和混合動力兩種動力選擇，這也讓消費者有了更多的選擇。

該車上市后銷量已超過500萬輛，在美國、中國和東南亞市場表現良好。CR-V優異的產品強度和超高的維修率成為其熱銷基地。特別是新動力以及內飾和外觀的全面創新，也讓這款車有了更多的籌碼，在市場上站穩了腳跟。此外，CR-V在終端也有1萬元左右的優惠，而且保養率也相當不錯，值得使用。

推薦車型3：現代ix35：

推薦理由：小編推薦北京現代ix35的原因是其4月份批發銷量突破萬輛，達到10655輛，同比增長47.6%。因為這輛車在性價比、可靠性和燃油經濟性方面確實有很好的表現。這是一款值得家用的合資品牌SUV，見證了中國現代民族品牌的發展。

新一代ix35的外觀設計有了很大的改進。與上一代相比，它的設計更年輕、時尚、硬朗，視覺效果和認知度都非常高。新車車身長寬高分別為4435x1850x1715mm，軸距達到2640mm。與之前的車型相比，新車的通過性進一步提高。

內飾方面，新一代ix35也實現了全新的外觀。雙色搭配更加時尚，而人機交互系統的棕色/黑色雙色搭配提升了室內裝飾的先進感。整體內飾設計和百度智能互聯網等人機智能交互系統的加入，使這款車緊跟市場潮流。

在動力方面，新IX35配備了兩臺發動機，其中1.4T發動機的最大功率為103kW(140PS)，最大扭矩為242N·m，而2.0L自然吸氣發動機的最大功率為118kW(160PS)，最大扭矩為193N·m，與6擋手動變速器和6擋手動變速器匹配。在油耗方面，其百公里油耗近8.3l也完全適合家庭使用。重要的是，置換后的起價調整為11.99萬元。目前，航站樓有很多優惠。約13萬元將落地，購買合資自動變速器車型相當不錯。

推薦車型4：日產奇駿

推薦理由：奇駿在中國市場一直表現出色，也是前十大細分市場的有力競爭者。放眼全球市場，如果再加上北美兄弟車型奇駿甚至全球SUV市場銷售冠軍，我們將連續三年成為全球銷售冠軍，并將繼續在中國市場上力壓CR-V等實力廠商，成為日本SUV銷售冠軍。進入中國市場以來，其銷量已超過100萬輛，可見其實力不容小覷。

進入2019年后，奇駿延續了優異的市場表現。以剛剛過去的4月份為例，其批發銷量已達18458臺，同比增長10.6%。奇駿的銷量僅次于中國神車哈弗H6，在細分市場上排名第二。新產品的及時跟進也使這款車與時俱進，成為市場上最受歡迎的SUV車型之一。在配置方面，2019款奇駿也改變了合資車的固有態度，并進行了各種調整，增加了日產引以為傲的“智能線路+”汽車耦合系統、Bose音響、側倒車預警、感應電動尾門等配置，給了消費者更多的選擇。技術智能配置的加入，一方面迎合了年輕消費者的需求，另一方面滿足了中國城市野戰車智能化技術的大趨勢。

特蘇推薦這款車的原因是，除了在內飾和配置上有所改進外，2700毫米以上的軸距也為這款車創造了超越級別的空間。動力方面，全系提供2.0L和2.5兩種自吸式發動機，與CVT變速箱匹配，配備前麥弗遜和后多連桿前后獨立懸架。燃油經濟性和舒適性都比去年同期好。

推薦車型5：哈弗M6

推薦理由：作為哈弗M系唯一在售產品，M6不失鏈條。在剛剛過去的4月份，哈弗M6的月銷量延續了1萬多輛的表現，達到了10004輛，同比增長147.6%。隨著哈弗H6產品的升級換代，哈弗M6已經占領了哈弗H6原車型的市場。

在性價比方面，很難說哈弗M6的入門價為6.6萬，頂配車型為8.6萬。對于軸距近2700毫米的大空間緊湊型SUV來說，這樣的價格實在是無話可說。此外，新的M6也相當豐富的配置，如一鍵啟動，ESP，發動機啟動和停止，多功能方向盤，上坡輔助，主輔氣囊，前后獨立懸架等厚配置。